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O diretor de pavimentação da Strata Engenharia, Marcelo Ribeiro, explicou como tem sido realizada a avaliação continuada da malha estadual. “É através deste trabalho que é possível programar os investimentos que serão aplicados nas rodovias. O acompanhamento sistemático permite verificar o desenvolvimento do desempenho das rodovias, conseguindo, então, priorizar as ações de recuperação”, comentou.

Diogo Prosdocimi, Superintendente de Controle e Outorgas da Setop, durante o evento, falou sobre o sistema de informação para regulação de concessões rodoviárias, com base na MG-050. Durante a apresentação, o Superintendente explanou sobre o contrato da Parceria Público-Privada, PPP, investimentos, intervenções e indicadores de desempenho monitorados, dentre vários fatores, no estudo de tráfego da rodovia.

O tema “Segurança viária – Sistema de gestão de obras de arte especiais – a experiência do DER/MG”, foi apresentado pela engenheira da Construtora Maia Melo, Cláudia Rodrigues. “Estamos desenvolvendo uma ferramenta gerencial que após a realização das inspeções nas 1.800 pontes, distribuídas pelo Estado todo, gerará relatórios que colocará, em ordem de prioridade, por custos ou grau de urgência dos reparos das pontes, os investimentos necessários para substituição ou reforma dessas pontes”, comentou. 

“Avaliamos, ano a ano, os pavimentos das rodovias estaduais e obtemos informações cruciais da condição deles para alimentar o banco de dados. Interagindo com este banco, são geradas estratégias e alternativas que são comparadas umas com as outras e buscamos aquela que é mais eficaz do Plano Plurianual de Investimentos que vai levar a preservar aquela infraestrutura física, que são os pavimentos, melhorar a condição para o usuário e ao mesmo tempo gerar um impacto econômico controlado”, disse o engenheiro civil da Pavesys Engenharia Ltda, Régis Martins Rodrigues.

Segundo o assessor da Subsecretaria de Transportes, Diego Vettori, o compartilhamento de conhecimentos nestas áreas, realizado entre o Governo do Estado, a iniciativa privada e a sociedade, promove a melhoria dos processos de gestão rodoviária e do planejamento de transportes. “A adoção de novas tecnologias e métodos proporciona maior racionalidade à tomada de decisão, trazendo maior eficiência na alocação dos recursos e, consequentemente, rodovias melhores e mais seguras, objetivo maior de nossa atuação”, finalizou.  
  

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