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A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) participou, nesta segunda-feira (21/11), do primeiro seminário do Núcleo de Desenvolvimento Tecnológico Ferroviário de Minas Gerais (NDF/MG), coordenado pela Universidade Federal de Viçosa (UFV). O evento discutiu as oportunidades de atuação e parceria para o desenvolvimento científico e de inovação tecnológica do setor ferroviário em Minas Gerais.

Durante a abertura do seminário, a superintendente de Transporte Ferroviário da Seinfra, Vânia Cardoso, destacou os investimentos realizados pelo Governo de Minas no setor e lembrou que o estado, além de ter a maior malha ferroviária, também conta com a atuação das maiores empresas da área no país e abriga as duas únicas fábricas de locomotivas da América Latina, sediadas nas cidades de Sete Lagoas e Contagem.

“Acreditamos neste projeto e que Minas Gerais tem tudo para ser o celeiro de tecnologia do setor ferroviário. Nesse momento, está em tramitação um aditivo ao convênio que vai permitir a entrada de mais dez instituições de ensino ao projeto, fortalecendo sua base e propiciando seu crescimento de forma estruturada”, disse.

O presidente da Comissão Extraordinária Pró-Ferrovias Mineiras, da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), deputado estadual João Leite, enfatizou o trabalho do Governo de Minas de criar marcos regulatórios que valorizem a memória e a vocação ferroviária do estado, assim como o transporte como alternativa eficiente e segura.

Para o reitor da UFV, Demetrius David da Silva, a Universidade está pronta para agregar ciência, tecnologia e inovação, por meio de uma atuação transversal, e contribuir nessa parceria com o apoio do estado.

Durante todo o dia, os inscritos no evento participaram de mesa-redonda, palestras e apresentações de trabalhos técnicos.

Núcleo de Desenvolvimento Ferroviário

O Núcleo de Desenvolvimento Tecnológico Ferroviário de Minas Gerais (NDF/MG) é resultado de um convênio para Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação, firmado em 2021, entre o Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais (Fapemig), das universidades federais de Viçosa e de São João del-Rei e do Instituto Federal do Sudeste de Minas Gerais.

O objetivo é desenvolver pesquisas na área de transporte ferroviário, além de buscar a atualização permanente dessa tecnologia para garantir parcerias com empresas e instituições que atuam no setor.

A criação do NDF contou com aportes de R$ 745 mil, do orçamento da Seinfra, oriundos de emendas parlamentares indicadas pelos deputados estaduais João Leite e Roberto Andrade, membros da Comissão Extraordinária Pró-Ferrovias, na Assembleia Legislativa de Minas Gerais.
Além disso, um aditivo ao convênio prevê o aporte de aproximadamente R$ 600 mil oriundos do orçamento da Seinfra e da Fapemig.

Investimentos

Hoje, Minas é o Estado brasileiro mais preparado para receber investimentos, no curto e médio prazo, dentro do modal ferroviário. Não por acaso, a maior malha ferroviária do país, com cerca de 5 mil quilômetros está em solo mineiro e cruza nada menos do que 180 municípios.

A posição geográfica privilegiada de Minas, que conecta as regiões Norte e Sul do Brasil, também é um diferencial competitivo para potencializar o escoamento da produção de grãos e minerária nos maiores complexos portuários do Sudeste.